0>>>
Tiešsaistes konsultācijas
Testa raksts

metāla loksņu testēšana

2026-11-15 23:00:41In Par mums

Testēšanas informācija

Metāla loksņu testēšana ir izpletņu, rullētu tērauda, alumīnija, vara, cinka, titāna un nerūsējošā tērauda plākšņu un lokšņu materiālu ķīmiskā sastāva, mehānisko īpašību, virsmas stāvokļa un mikrostruktūras pārbaude, un šāda testēšana tiek nodrošināta plašam rūpniecisku lokšņu izstrādājumu klāstam — no auksti velētas oglekļa tērauda loksnes ar biezumu no 0,3 līdz 3 mm līdz karsti velētām smagā plātne ar biezumu virs 100 mm. Metāla loksnes ir pamata izejmateriāls automobiļu karoserijas panelī, kuģu korpusu segumos, konstrukcijās, traukos un katlos, elektrotehnikas ierīcēs, jumtu un fasāžu apšuvumos, iepakojumā un gaisa kuģu būvē, tāpēc to kvalitāte tieši ietekmē gala izstrādājuma drošumu, kalpošanas laiku un tehnoloģisko apstrādi.

Testēšanas mērķis ir noteikt, vai lokšņu materiāls atbilst deklarētajai markējumam un tehniskajām prasībām, novērtēt tā spēju izturēt liešanu, locīšanu, vilkšanu, metināšanu un korozīvu vidi, kā arī atklāt ražošanas defektus, piemēram, virsmas iegrumbuojumus, slāņainību, iekšējus nesacietējušus ieslēgumus un nelabvēlīgu graudu struktūru. Pārbaudēs izmanto mehāniskos testus (vilkmes pārbaude, trieciena lieciena tests pēc Šarpi vai Icoda, cietības mērījumi pēc Brinelja, Vikersa un Rokvela), ķīmiskā sastāva analīzi (optiskā emisijas spektrometrija, rentgenfluorescence, ogļoga un sēra analīze), korozijas testus (sāls miglas tests, intergranulārās korozijas tests, ūdeņraža embritēšanās novērtējums) un mikrostruktūras izpēti ar gaismas un elektronu mikroskopiju, tostarp tīraudi slāņu izpēti cinkotām un pārklātām loksnēm.

Tipiskais testēšanas process sākas ar paraugu atlasi no loksnesrepresentatīvās daļas — paraugi parasti tiek izgriezti perpendikulāri un paralēli velmēšanas virzienam, lai novērtētu anizotropiju. Tālāk tiek veikta virsmas apskate un defektu kategorizācija, precīza biezuma un platumuma mērīšana ar mikrometriem un ultraskaņas biezuma mērītājiem, vilkmes pārbaude ar stipruma robežu Re, čadra robežu Rm, pagarinājumu A80 un A50 parametriem, liece tests līdz 180 grādiem ar noteiktu cinkotās loksnes diametru kalibru, Erichsen dziļuma vilkšanas tests lokšņu locīšanas spēju raksturošanai, cietības pārbaudes un, ja nepieciešams, metālurģiskā mikrostruktūras izpēte pēc pulēšanas un ēdināšanas. Testēšanas cikls ilgst no vairākām dienām vienkāršiem mehāniskajiem testiem līdz vairākām nedēļām ilgstošai korozijas testēšanai.

Papildus bāzes materiāla pārbaudēm loksnēm ar pārklājumiem tiek noteikts pārklājuma biezums (magnētiskās indukcijas metode feromagnētiskam pamatnim ar cinka pārklājumu, kulonometrija un mikroskopiskā šķērsgrīzuma metode), pārklājuma adhēzija (locīšanas tests, lente, raušanas tests), sacēlēta pretestība un krāsas izturība. Apstrādātām loksnēm, piemēram, degvielai izturīgiem un nodilumizturīgiem bortiem, tiek pārbaudītas arī oglūdens saturs augst stiprības tēraudos un nemetāliskie ieslēgumi pēc tīraudi numuriem.

Testēšanas instrumenti

  •  
  • Karsti velēta oglekļa konstrukcijas tērauda loksne un smagā plātne ar biezumu no 3 līdz 200 mm tiltu, smagās iekārtas un kuģu korpusu ražošanai.
  • Zemas leģēšanas augst stiprības konstrukcijas tērauda loksnes ar biezumu no 4 līdz 120 mm celtniecības konstrukcijām ar paaugstinātām raupjuma prasībām.
  • Nerūsējošā tērauda auksti velēta loksne ar hromu un niķeļa saturu, piemēram, austenītiskais 18%Cr–8%Ni tips, pārtikas iekārtām un ķīmijas traukiem.
  • Ferrītiskais nerūsējošais tērauds bez niķeļa ar 11–18% hroma sadzīves tehnikas un auto izpūtes sistēmu detaļām.
  • Dupleksā tērauda loksne ar apvienotu austenītiski-ferrītisko struktūru jūras vides un naftas ieguves iekārtām.
  • Alumīnija un alumīnija sakausējuma loksnes 1000, 3000, 5000 un 6000 sērijās ar biezumu no 0,2 līdz 6 mm āra apšuvumam, kuģu korpusiem un siltummainiem.
  • Vara un vara sakausējuma loksnes, tostarp elektrolītiskā vara C11000 josla un misiņa C26000 loksne elektroinstrumentos, savienotājos un radiatoru plāksnēs.
  • Misiņa un bronzas loksnē svārstu, slīpņu un berzes detaļu ražošanai ar pretestību pret jūras ūdens koroziju.
  • Cinka un cinka sakausējuma loksnes ar sūkļveida un rullētu struktūru būvniecības segumiem un korozijas aizsargplāksnēm.
  • Titāna un titāna sakausējuma loksnes, piemēram, rūpnieciski tīrs titāns un Ti–6Al–4V sakausējums, aviācijas, ķīmijas un medicīnas iekārtām.
  • Niķeļa un niķeļa sakausējuma loksnes ar niķeļa-vara sakausējumu un niķeļa-hroma dzelzs sakausējumu augstas temperatūras un korozīvas vides iekārtām.
  • Elektrolītiski cinkota tērauda loksne ar cinka pārklājuma masu no 60 līdz 275 g/m² katrā pusē automobiļu paneļu un iekārtu korpusu ražošanai.
  • Karsti cinkota (iemērkta) tērauda loksne ar biezāku cinka slāni būvkonstrukcijām, stabu apgriezniem un notekcaurulēm.
  • Alumīnija-cinka sakausējuma pārklāta loksne ar aptuveni 55% alumīnija saturu pārklājumā jumta segumiem ar paaugstinātu atmosfēras izturību.
  • Organiski pārklāta (krāsota vai plastmasas kārtiņa) tērauda loksne būvniecības un sadzīves tehnikas paneļiem, kur pārbauda arī krāsas slāņa cietību, pielīpšanu un krāsas noturību.
  • Alumēta (alumīnija silīcija pārklājums) loksne izpūtes sistēmām un karstumizturīgiem elementiem ar izturību līdz 800°C.
  • Dzelzs-silīcija elektriskā tērauda loksne ar orientētu un neorientētu graudu motoru un transformatoru magnētiskajām ķēdēm, kur pārbauda magnētisko indukciju un dzelzs zudumus.
  • Dziļās vilkšanas oglekļa tērauda loksne ar īpaši zemu oglekļa saturu automobiļu virsbūves un dzēšu detaļu spiedveidņu apstrādei.
  • Augst stiprības automobiļu tērauda loksnes, tostarp divfāzu DP tēraudi, transformation-induced plasticity tēraudi un martensītiskie tēraudi, drošības elementiem un rāmju daļām.
  • Bortēšanas izturīgais tērauds ar cietību aptuveni 400–500 HB iekraušanas tehnikas kausu un kravas automašīnu korpusu izgatavošanai.
  • Metāla loksnes metāla loksņu testēšanas kontekstā ietver arī plānas plēves un folijas, piemēram, alumīnija foliju ar biezumu no 0,006 mm iepakojumam un vara foliju 0,018–0,105 mm izdrukātajām shēmām, kur pārbauda porainību, biezuma vienmērīgumu un virsmas rougumu.
  • Klāta daudzslāņu loksne ar polimēra saistvielas slāni skaņas un vibrāciju slāpēšanas automašīnu paneļiem.
  • Profildēta velmēta loksne (gofrētā plātne) būvniecības pārsegumiem ar pārklājuma biezuma un formas precizitātes prasībām.
  • Magnija un magnēzija sakausējuma plāksnes vieglajām konstrukcijām ar īpašu korozijas testēšanas nepieciešamību.
  • Svina un svina sakausējuma loksnes ķīmijas traukos un radiācijas aizsardzības ekrānos ar blīvuma un tīrības pārbaudi.
  • Kalēta volframa un molibdēna loksne augstas temperatūras krāsnīm un elektriskajiem kontaktiem.

Kopsavilkums

Metāla loksņu testēšana aptver tērauda, nerūsējošā tērauda, alumīnija, vara, titāna un citu sakausējumu lokšņu mehānisko, ķīmisko, mikrostruktūras, pārklājumu un korozijas parametru noteikšanu, tostarp vilkmes īpašības, cietību, Erichena dziļuma vilkšanas vērtību, pārklājuma biezumu un sāls miglas izturību. Testēšanas termiņš ir no 7 līdz 15 darba dienām atkarībā no vienumu skaita un parauga veida, un pakalpojums aptver gan atsevišķu parametru pārbaudi, gan pilnu testēšanas programmu saskaņā ar piemērojamo standartu prasībām.

Saistītie testēšanas raksti

Zināšanas un raksti

Mūsu testēšanas apjoms aptver visas jomas, tostarp materiālus, ķīmiju, bioloģiju un īpašību testus.

Send us your samples, keep the certainty.

Inženieri tiešsaistē 8:00-20:00 (GMT+8), MI atbalsts 24/7; ziņojumi parasti 7-15 darba dienu laikā.

Adrese: Room 118, 1st Floor, Building 1, No. 8 Hangfeng Road, Fengtai District, Beijing, China · Google Maps